一建历年易错题汇总-公路实务.pdf
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1、-2-2020 年一级建造师公路实务易混易错题一一.单选题单选题(每题的备选项中,只有一个最符合题意。每题的备选项中,只有一个最符合题意。)1.GPS-RTK 技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的()。【1 分】A.方位标B.坐标C.距离D.象限角答案:B解析:在进行道路中线施工放样之前,首先要计算出线路上里程桩的坐标,然后才能用 GP5-RTK的放样功能解算放样点的平面位置。(2017 年一级建造师公路实务考试真题)2.关于控制供料成本措施的说法,错误的是()。【1 分】A.控制施工现场运输损耗B.控制采购及保管费C.控制实际采购价低于预算中的材料原价D.控制实际发生的运杂费
2、低于预算运杂费答案:A解析:控制供料成本的措施:(1)购入原价的核算:即以预算中的材料原价与实际采购价格的比较节超;(2)运杂费的核算:是以实际发生的运杂费与预算运杂费比较节超;(3)场外运输损耗的核算:根据概预算编制办法,部分地材和水泥、沥青等有场外运输定额损耗;(4)采购及保管费的核算:材料的采购及保管费包括采购费、仓管费、仓储损耗和物资人员的开支四个部分。(2016 年一级建造师公路实务考试真题)-3-3.填隙碎石用做道路基层时,碎石的最大粒径不应超过()。【1 分】A.47mmB.53mmC.59mmD.65mm答案:B解析:级配碎石粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求,同时,级配
3、曲线宜为圆滑曲线。【考点来源】第一章第二节第一目 路面基层(底基层)施工技术4.乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料,正确的处理方法是应予()。【1分】A.再加沥青重新拌合B.废弃C.降级利用D.增加碾压遍数答案:B解析:拌合与摊铺过程中已破乳的混合料,应予废弃。【考点来源】第一章第二节第二目 沥青路面施工技术5.水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是()。【1 分】A.挤压切断B.锯断C.剪段D.烧断答案:B解析:传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;断口应垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成 2-3mm 圆倒角。【考点来源】第一章第二节第一目 路面基层(底基层)施工技术-4-6.下列
4、应洒布粘层的是()。【1 分】A.半刚性基层上铺筑沥青层B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部答案:B解析:(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。【考点来源】第一章第二节第二目 沥青路面施工技术7.隧道施工段存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带,属于()级地质灾害【1 分】A.AB.BC.CD.D答案:B解析:本题考查的是隧道地质超前预报。根据
5、地质灾害对隧道施工安全的危害程度,地质灾害分为以下四级,A 级:存在重大地质灾害隐患的地段,如大型暗河系统,可溶岩与非可溶岩接触带,软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水突泥地段,诱发重大环境地质灾害的地段,高地应力、瓦斯、天然气问题严重的地段以及人为坑洞等。B 级:存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带等。C 级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。D 级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。【考点来源】第一章第四节第二目 隧道地质超前预报和监控量测技
6、术8.下列关于隧道注浆防水施工中钻孔注浆顺序的说法正确的是()。【1 分】-5-A.由下往上、由多水处到少水处、隔孔钻注B.由上往下、由少水处到多水处、隔孔钻注C.由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注D.由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注答案:C解析:本题考查的是公路隧道注浆防水。钻孔注浆顺序应由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注。【考点来源】第一章第四节第三目 公路隧道施工技术9.()通风断面大、阻力小,可提供较大的风量,是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法。【1 分】A.风管式B.巷道式C.风墙式D.循环式答案:B解析:本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。这种方法适用于有平行坑道的长隧
7、道,其断面大、阻力小,可提供较大的风量,是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法。【考点来源】第一章第四节第三目 公路隧道施工技术10.下列隧道施工通风方式中,错误的是()。【1 分】A.风管式通风B.巷道式通风C.风墙式通风D.通道式通风答案:D解析:隧道施工通风方式包括风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。【考点来源】第一章第四节第三目 公路隧道施工技术11.公路工程施工项目经理部的组织结构模式中,大型项目可采用()。【1 分】-6-A.直线式B.职能式C.直线职能式D.矩阵式答案:D解析:公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目前主要采用的组织
8、结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。【考点来源】第二章第一节公路工程项目施工组织与部署12.下列关于悬臂浇筑施工风险控制措施的论述,错误的是()。【1 分】A.挂篮加工完成后应先进行试拼B.挂篮拼装时应两边对称进行C.浇筑墩顶段(0 号段)混凝土前应对托架模板进行检验和预压D.预压的目的是消除杆件弹性变形和地基沉降答案:D解析:预压的目的是检验挂篮的承载能力,测量弹性变形量和残余变形量,控制各段梁体的抛高量。【考点来源】第二章第五节公路工程项目安全管理13.按我国现行规范要求,高等级公路沥青混凝土搅拌设备应使用()设备。【1 分】A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒
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