荷载试验方案.doc

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1、210/6.0m烟囱天梁荷载试验方案郑新热电厂210/6.0m烟囱通身施工选用鹰架翻模施工工艺，本工艺两个吊笼是挂于天梁上运行的，所以天梁是本工艺的主要受力构件，所以天梁在使用前必须经过荷载试验。本工程天梁跨度18m，采用bh=10501400mm三角形截面，其上下弦由2L10组成，两侧拉杆采用L756，下弦2根L12510之间采用L636横向连接，间距L0=1000mm，上弦2根 L12510之间采用加紧板-10180250横向连接，L0=1000.本工程决定在筒壁施工至15.0m时吊装天梁，天梁跨度18m，为保证天梁安全，筒身施工至21.00以下不使用吊笼，21.00m30.00m采用单笼

2、运行，不起吊砼，30.00m以上采用双笼起吊砼。21.00时天梁运行跨度L1=210.25-2（21+6）6%-0.7=16.56m30.00时天梁运行跨度L2=210.25-2（30+6）6%-0.7=15.4821.00天梁试验跨度取17.00m荷载如下：导索张力 10002=2000kg电梯自重 取400 人自重 500kg导索、吊笼绳自重 1.048402=84 吊笼绳自重 1.048402=84 井架、走道、溜槽重量 取600浇筑砼冲击力 0.22400=480刹车惯性力 +=1065.2取竖向动力系数=1.05 则 P=1.05（400+84+500）+2000+84+600+48

3、0+1068=5265.2试验安全系数k取1.5则总载 P/=5265.21.5=7897.8取800030.00m天梁试验跨度取16.00 m荷载如下：导索张力 10002=2000kg电梯自重 400 砼自重 24000.4m3=960 人自重 500kg 导索自重 1.048402=84 吊笼绳自重 1.048402=84 井架自重分摊 600/2=300刹车惯性力 1528取竖向动力系数=1.05则P1=1.05（400+960+84）+2000+84+300+500+1528=5928取6000P2=1.05(400+84)+2000+84+300+500+1528=4290同样试验

4、荷载P1/=60001.5=9000P2/=49201.5=7380取7400实验步骤：1、 取20.00 m跨度，支点用道木垫高100-200，用水准仪测定跨中以及两支座处的标高，作好记录，然后用过磅的沙袋加载，加载顺序：50%试验荷载70%试验荷载100%试验荷载。2、 取18.0跨度，支点用道木垫高100-200，用仪器测跨中及支座处的标高做记录，然后同料同砂袋加载，两个吊笼中心位置加载顺序同上。3、 加载50%试验荷载后，观察各节点焊缝有无裂纹、断裂等异常情况，用精密水准仪再测各点标高求出挠度。4、 加载70%试验荷载20分钟，其余同步骤3。5、 加载100%试验荷载后每30分钟观测一次，其余同步骤3，再进行延时试验，时间不少于12小时。6、 以上各步骤做好试验记录，卸载后再观测一次并做好记录，完成以上试验步骤，天梁试验合格后方准投入使用。